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耐高溫油漆按枯燥方式可分為常溫自干型和高溫烘干型

發布日期:2020-12-14 作者: 點擊:

近幾年,耐高溫油漆的使用越來越廣泛,不僅在鍋爐等設備上給人們帶來了方便,還可以使用在高鐵架上。眾所周知,高鐵是人們出行的常用交通工具之一,而高鐵的開展離不開高鐵架。

為保證功用,高鐵架自身的材料就是精挑細選的,所以對用在高鐵架上的防腐漆也有較高的要求。而耐高溫防腐漆的出現,就是高鐵架的選擇。

高鐵架一向處于高速作業的狀況中,沖突力十分大,沖突即會發生熱量。耐高溫防腐漆正是具有耐高溫功用,不僅能保證底材外表不脫落、不變色、不粉化,還具有優異的防腐功用,是一種十分便當的油漆。

新產品外表因為剛剛好,含水率很高,一般要等1個月后,才能施工,此時假如刷耐高溫油漆的話,或許現在看不出問題,但不用2個月,外表就會開裂。

耐高溫油漆


 鋁粉有機硅耐高溫漆又叫做鋁粉耐熱漆,它是有機硅耐高溫涂料中的一種。鋁粉是常用的耐高溫顏料,有機硅是常用的耐高溫樹脂,因此鋁粉耐熱漆就成為了常用的耐高溫涂料。那么,在具體使用中,我們應如何選擇鋁粉有機硅耐高溫漆呢?

首要,按有無固化劑來分可分為單組份和雙組份,通常情況下選用的都是單組份的鋁粉有機硅耐高溫漆,因為雙組份鋁粉耐熱漆枯燥時刻較慢,不利于后續操作中的流水線噴涂施工。

其次,按枯燥方式可分為常溫自干型和高溫烘干型,若使用于大型高溫設備上,可放置數月后再投入使用的,鋁粉有機硅耐高溫漆可選用常溫自干型,若使用于小型零件的流水線涂裝操作中,則有必要烘干方可持續施工,應選用高溫烘干型。

舊水外表可用鋼絲刷和油灰刀將外表浮粒、廢物、油污清干凈,然后用水沖刷,其裂縫或高低不平之處,使用稀的溶液清洗,再用水沖刷,待干透后用高溫原子灰膩子刮上一遍,嵌平裂縫,枯燥后砂平再涂刷耐高溫油漆。

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關鍵詞:船舶防污漆,網衣防附著漆,耐高溫油漆

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